Фари автомобіля часто стають темою обговорення серед автовласників. Проблема одна – недостатня ефективність освітлення дороги. Навіть деякі фари нових авто не забезпечують результативного освітлення. Обумовлено це тим, що при створенні таких моделей основну увагу приділили дизайну, а характер роботи фар, у яких відбивач вийшов малих розмірів, відсунули на другий план. Днями Coyote service зробив заміну клієнтові Lexus LX 470 фар американських на арабські під євро стандарт. Є відмінність між Американською складанням і Європейської, у перших скло це прозорий пластик (як на більшості сучасних авто) а у других скло це скло. На 70% стало вище якість, клієнт залишився задоволений. 

Зона відпочинку для клієнтів

Coyote сервіс пропонує Вам провести час очікування в зручній обстановці.

Затишний, стильний інтер’єр в своєму розпорядженні до приємного проведення часу, як релаксаційному, так і діловому. Спеціальна зона відпочинку обладнана комфортними меблями та плазмовим телевізором, в якій можна провести час в очікуванні ремонту Вашого автомобіля. Ви можете насолодитися смачною ароматною кавою Lavazza (Італія) або тонізуючим чорним, зеленим чаєм.

Lexus LX570

Динамічний і плавний рух забезпечується 5,7-літровим восьмициліндровим V-подібним двигуном абсолютно нової конструкції.

Аромафішкі для клієнтів

Вашій увазі Coyote servise пропонує аромафішкі для клієнтів зі смаком полуниці та ванілі. Заїжджайте до нас на планове ТО і отримаєте в подарунок фішку з логотипом вашого авто.

Ремонт блоку ABS

ABS – найважливіша частина гальмівної системи. Антіблокіровщік коліс в буквальному сенсі рятує життя. Він допомагає вирулити при занесенні, підвищує стійкість автомобіля на дорозі і істотно скорочує гальмівний шлях. Завжди стежте за тим, щоб ABS на Вашому автомобілі була справна.

Відмова ABS найчастіше виникає через поломки електронного блоку управління.

Про те, що проблема саме в блоці управління можна дізнатися за відповідною написи на приладовій панелі або непрацюючому спідометрі. Якщо напис загоряється після попадання колеса в яму, на нерівній дорозі або при прогріванні машини, це сигнали того, що блок управління ABS вийшов з ладу і потрібно їхати в спеціалізоване СТО по ремонту автоелектроніки на діагностику. Буває і таке, що діагностика показала кілька неробочих датчиків. Але їх заміна не дає результатів. Причина тут теж в блоці управління ABS.

Що робити, якщо блок управління ABS зламався

Ви можете купити новий блок. Але його вартість в кілька тисяч грн. мало кого радує, тому більшість автомобілістів віддають перевагу ремонту блоку.

Важливо знати, що при постійній експлуатації автомобіля природний знос блоку настає через 5-7 років. А найбільше сприяє його виходу з ладу тривалий простій автомобіля.

Серед автомобілістів існує думка, що поломка ABS – це зовсім не критично: машина їде, гальма працюють … мовляв, навіщо терміново мчати на станцію, якщо можна якийсь час поїздити і без ABS? Але така думка дуже оманливе. По-перше, тому що ABS серйозно підвищує рівень безпеки, а з дорогою жартувати не можна. А по-друге, чим довше блок залишається в неробочому стані, тим менше шансів його відновити. Відкладаючи ремонт блоку абс, Ви можете повністю його угробити, ніж прискорите покупку нової запчастини і збільшите свої витрати.

Найчастіше іномарки комплектуються ABS виробництва Bosch. Ми досконально знаємо особливості всіх моделей цих блоків управління, і за 15 років своєї роботи відремонтували їх чимало. Відновлені нами блоки успішно служать без збоїв ще багато років.